Događaji u lukama i sjajne stvari koje se mogu videti tamo predstavljaju samo vrh ledenog brega cele ove priče. Sve luke zajedno i svo slobodno vreme koje u njima imamo predstavljaju manje od 15% našeg ugovora. Svo ostalo vreme provodimo na brodu, u našem zlatnom kavezu, radeći svaki dan, po ceo dan. To većinsko vreme je ono glavno. Sve što je „iza kulisa“, predstavlja STVARNU I PRAVU priču rada na brodu.

Predstavlja drugu stranu medalje koja se retko vidi i koju ljudi teško shvataju. Mnoge stvari ovde nisu kakve trebaju da budu, čak su daleko od toga. Vreme je da vam opišem i TO DRUGO. Ono što se ređe viđa i čuje, ono o čemu se gotovo nikad ne priča, a predstavlja sastavni deo cele ove priče.

Od sjaja do očaja (tunela)

Prvo i osnovno, sam boravak na brodu deluje nekako fobično. Sem ako niste poslom vezani za otvorenu palubu, što je vrlo retko, imate osećaj da ste stalno u tunulu. Šest meseci prolazite kroz neke prolaze, kroz zadnje ulaze, koji su odvojeni od ovog i onoga. Prolazi za posadu ne izgledaju ni približno kao sve ono što je predviđeno za goste. Osećate se nekako kao termit, krtica, pilić. Pod veštačkim osvetljenjem, pod klimom, u zatvorenom, u tunelu. Bar je to bio moj osećaj. Zato sam ja jedva čekao da napustim brod, svakom mogućom prilikom. Da vidim sunce, da vidim okolinu, da osetim pravi vetar i vazduh.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Druga karakteristika rada na brodu, suština cele ove priče. MI SMO SAMO JEFTINA RADNA SNAGA! TO JE CELA POENTA OVE PRIČE. Oni nas ovde plaćaju u proseku oko tri dolara po satu. To je tri puta manje od propisanog minimalca u Americi i glavni motiv za dovođenje posade sa raznih strana sveta. Ko to ne shvati, njegov problem. Nismo ovde zato što smo mnogo stručni, nego zato što smo jeftini. I to je poenta kapitalizma, u punom sjaju . Ovde će da prime i čimpanzu da radi, ako može da odradi posao (očisti ogradu, baci smeće, obriše nešto… )

Prilikom same prijave za brod, ljudi imaju običaj da previde jednu mnogo važnu činjenicu. Nešto što, moram iskreno da kažem, nisu krili ni agencija za zapošljavanje, a ni sami ljudi iz kompanije. Ali, zbog tolike promene koja se dešava, zbog želje za nečim drugim, podsvesno, većina ljudi zanemari tu BITNU informaciju. Ovde se radi svaki dan, zvanično od osam do deset sati dnevno. To je prva stavka koja piše u opisu rada na brodu. I niko sa tim nema problema. Pa svi idemo tamo da bi radili, na to smo spremni. To deluje kao totalno normalno radno vreme.

Ipak, ovo što ovde vlada niko od nas nije očekivao, pogotovo ne na početku. Kapitalizam koji cedi i poslednju kap energije iz ljudi. Nešto što je uglavnom totalno nehumano i neljudski. Možda je to samo moj subjektivni pogled, iz ugla našeg odrastanja ovde, ne znam. Ali, znam da sam se teže nego što sam očekivao privikao na novu situaciju. Dolazeći odavde mislio sam da sam sve video. Sve vrste iskorišćavanja od strane poslodavca. Doduše to nije daleko od istine, bar ne što se tiče izgovora poslodavaca vezanih za njihove obaveze. Svi znamo kako, kod nas, padaju sistemi, nisu legle pare, banke ne radu u petak, pa će biti u ponedeljak i gomile drugih glupih izgovora. Ovde toga nema. Jednostavno ne može da se desi da kasni plata.

Ali, zato sa druge strane, kompanija brutalno iskorišćava sve zaposlene do krajnjih granica. Od demokratije i prava radnika nema ništa. Ima, ali na papiru, dok se kroz stvarne poslove sve to redovno gazi i zataškava. Da bi to bolje razumeli, navešću par primera koji najbolje objašnjavaju situaciju koja ovde vlada. Ugao fotografa ste donekle shvatili kroz moju priču i moje radne zadatke. Svaki radni dan je imao barem deset sati. Ali to je ono što se računa.