Ovaj dan i ovaj kruz je svima u održavanju doneo pravu noćnu moru. Od prvog dana pozivi su se gomilali. Na sve strane su bili problemi. Na raznim spratovima, u raznim sektorima i kabinama, različite vrste problema.

I to ne sitnice, standardni problemi koji se obično reše u prva dva dana kruza. Tipa manjka peškira, sapuna, korpe za otpatke i takvih stvari. Ovo su bile velike nevolje koje nisu mogle da se reše za desetak minuta. Kvarilo se sve što je moglo da se pokvari. Najveće probleme smo imali sa vodovodnim instalacijama. Nekoliko kabina je bilo poplavljeno, pravi potopi su bili u njima. To je pravilo probleme u samoj kabini, ali i u kabinama koje su u neposrednoj blizini. Negde je bilo problema sa toaletima. Bili su zapušeni, pa poplavljeni, pa sam nedostatak vode i sve ostale loše kombinacije koje mogu da se dese. To je izazivalo pravi revolt kod gostiju. Iskreno, prvi put da sam bio na njihovoj strani. Sad su se žalili zbog više nego valjanih razloga.

Zamislite da planirate odmor godinu dana unapred, tražite luksuzni brod koji može da vam ostvarni neke vaše lične snove i onda dobijete sobu koja smrdi i koja je poplavljena? Gde se još oseća miris boja i lakova? Niko ne bi želeo tako nešto. Naravno da je veći deo broda bio dobro odrađen, ali ovi problemi su stvarali ogromne poteškoće tokom tog prvog kruza. Gosti jedva dočekaju i kad nemaju dovoljno mehurića u svom gaziranom piću, a zamislite šta će da rade kad se ovako nešto desi? Posle ovog prvog putovanja, kompanija je sigurno mogla da računa na nekoliko desetina tužbi. To se videlo i po redu na recepciji. Tih sedam dana mora da su predstavljali pravu smrtnu kaznu za rad na tom pultu. Samo još jedan dokaz, da ni za kakve pare ne bih radio taj posao. Oštećeni gosti su bili kao pobesneli, žaleći se konstantno. Tražili su momentalno rešavanje svojih problema ili zamenu kabina, kao najbezbolnije rešenje. To se i radi, ali kad je mali broj žalbi. Sad jednostavno nismo imali toliko slobodnih kabina i „lako“ rešenje nije moglo da se nađe dovoljno brzo.

Pored tih vodovodnih problema imali smo i drugih neprijatnosti. To se pogotovo odnosilo na rashladni sistem, klima uređaje. Verovatno zbog silnih isključenja i menjanja raznih cevi i ko zna čega sve još, sistem je još uvek bilo vrlo nestabilan. U jednom delu broda radi, u drugom ne radi, negde je pretoplo, negde prehladno. Inženjeri su trčali od kabine do kabine i pokušavali da isprave sve ono što je na brzinu rađeno. Oni rade na poziv i moraju da budu dostupni non stop, 24 sata. E ovaj kruz su bili bukvalno tako dostupni. Oni nemaju prava da traže pauzu u neko određeno vreme. Kako ih zovnu, tako moraju da se pojave da izvedu magiju. Sve ono što je bilo loše urađeno u prethodne tri nedelje, sad je palo na njihova leđa. Mogao sam samo da im poželim sreću.

Sa svim tim problemima oko nas, mi smo samo mogli da ćutimo i da zahvaljujemo Bogu što nismo bili deo tih nevolja. Naša galerija je bila sjajna, sve je radilo kako je trebalo. Dotle su se razni radovi danonoćno vršili po celom brodu. Ali, napredovalo se, malo po malo, mic po mic. Tako da je sa svakim sledećim danom bilo sve manje i manje žalbi. Radilo se zaista i dan i noć, ali su problemi jedan po jedan rešavani. Redovi za žalbe su bili sve kraći. Od pedesetak gostiju, spalo se na trideset, pa petnaest, pa deset, sve tako do zadnjeg. Jeste da je to stvorilo probleme sa gostima, verovatno i solidan gubitak u novcu, zbog žalbi i tužbi, ali kompanija je to mogla da preživi. Zaista, vreme koje je dolazilo je potvrdilo takva predviđanja. Ovaj kruz je svima proletao brzinom metka, zbog svih tih dešavanja. Već sledeća tura je pokazala napredak. Ponovo nisu bili rešeni svi problemi, ali je situacija bila bolja. Od pedesetak velikih žalbi, na startu smo spali na petnaestak. One su rešave tokom kruza, slično kao i nedelju dana ranije. Izvinjavanja, ispravljanje grešaka, isplata nekih šteta, ali brod nije stajao, sistem je radio. Ukoliko nekoliko šrafova škripi, zategni ih, zameni ih, ali i teraj dalje. To je bio taj stav i sistem.

Nedelju dana kasnije, bilo ih je još i manje, a za dve nedelje sve je došlo u normalno stanje. Normalno stanje koje podrazumeva, standardne probleme koji se rešavaju uhodano i na brzinu. Cevi su pod kontrolom, klima sistem takođe, toaleti rade, gosti su standardni i po svom izboru nezadovoljni, ali to je to. To je ono što je ovu kompaniju i napravilo milijarderskom. Tako se postaje sve veći i veći.

aplauz